记者1月3日得知,携程全资并购了获取境外乘坐机、三轮车服务的唐人相接。此次并购是携程国际化布局的一部分,同时也是携程在境外目的地小交通布局的最重要一步。唐人相接创始人安晶在拒绝接受北京商报记者专访时回应,并购之后团队之间将不会融合,其中安晶或将兼任携程海外用车部门的CEO,但唐人相接目前依然独立国家运营。
公开发表资料表明,唐人相接正式成立于2015年,目前获取接机、送机、旅游三轮车、商务三轮车等服务。在一年多的运营时间内,唐人相接的产品目前覆盖面积了日本、韩国、英国、德国、法国、美国等100多个国家和地区,3000名专职司机获取用车服务。并购唐人相接之后,携程的海外用车领域将有自己的“专属品牌”,但业内更加注目的是,并购唐人相接之后,双方不会如何融合。
携程在给北京商报记者的恢复中认为,并购唐人相接之后,在B端上,携程作为平台方将与唐人相接强强联合,将系统作为纽带,把供应商的服务标准更进一步落地,为用户获取更佳的海外专车体验。而在C端上,唐人相接仍将作为独立国家的品牌对外运营。携程此前就早已瞄上了境外小交通,并在境外用车领域有所布局。2015年8月,携程宣告上线百条欧洲“中文私家三轮车泛舟”产品,一张订单配有一辆车和一位专业中文司机兼任导游。
携程旅游事业部COO喻晓江回应,携程会错失自由行目的地小交通这一商机。有业内人士认为,大交通领域的空间较小,但目的地小交通仍是痛点,对创业企业来说是机遇,对旅游巨头来说也是要很快守住的市场。除了携程及一批创业企业之外,飞猪也仍然部署这一市场。
2016年3月,飞猪与神州专车、神州租车达成协议战略合作,神州专车、神州租车将在阿里旅行平台上开办官方分店。由此已完成了飞猪在境外目的地小交通领域的优化。
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