福特在2016年的CES（消费者电器展览）上回应，他们正在与亚马逊以及物联网平台Wink合作，开发新一代的高级用户体验技术，通过福特SYNC车载系统与亚马逊智能交互设备echo和智能助手Alexa（类似于苹果Siri）的相连，构建家用智能设备和福特汽车的双向网络。涉及的智能控制设备将由Wink平台获取。

　　Echo是亚马逊发售的一个智能硬件设备，它首先是一个蓝牙音箱，但是在此基础之上，又不具备智能属性，比如语音交互，并且可以作为智能家居的一部分不存在，通过和它交互，来掌控诸如电灯电源等。国内也有类似于的产品，比如科大讯飞的叮咚智能音箱。　　福特和亚马逊合作的意义在于，车主可以通过触控或者语音指令，在驾驶员过程中命令智能助手Alexa对家里的各种设备展开掌控，比如提早关上车库的门，在夜间关上走廊的灯光，把家里的恒温器调节到适合的温度；又或者车主在家中命令Alexa报告车子的续航里程，把车内空调提早关上，提早热车等等。

总之，就是想要让车主更为便利的对家庭和车辆展开管理。　　福特的CEOMarkFields在拒绝接受专访时说，他们正在尝试作出一个可以商业化的产品，问题的关键在于寻找适合的软件协议来构建SYNC与Echo和Alexa的构建。

福特的目标是尽早的将它推向市场。　　在物联网飞速发展的今天，传统的汽车企业必须通过符合客户对车与家庭网络的拒绝来夺得更好的消费者。宝马、大众都在这次CES公布了与之有关的内容。

作为一个大号智能硬件，汽车更加沦为物联网里不可或缺的重要一环，当然，前提是车子本身得充足智能。

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